Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. exercitation.
giải trí VNG
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
© Cổng Game Gia Đình Ngôi Nhà Trò Chơi Sân Chơi Trí TuệNgăn Kéo Trò Chơi